日係車企鍾愛燃料電池科技

zaihenduorendeyinxiangzhong，xinnengyuanqichesihujiugendiandongqichehuashangledenghao。zheyangshuoqishiyemeicuo，jiuxianzaiguoneidexinnengyuanqiche
，chulejishaoshubufenshiyongqitanengyuan（例如筆者就在上年的廣州車展中看到過一輛乙醇動力的吉利汽車之外）驅動之外
，基本上都是用電力作為能源驅動的。不過以下這輛車的出現，對於很多朋友來說，足夠顛覆他們對新能源汽車的認知。

　　據日本共同社3月10日報道，本田公司10日舉行了氫動力燃料電池車“CLARITY FUEL CELL”的發布會，該車的標準價格為766萬日元(約合人民幣44萬元)，5人座的它補充一次氫氣可行駛700公裏左右，已開始接受訂單。雖然看起來很後現代，這要用上這輛車並不是件容易的事情，因為針對這種汽車的能源補給基礎設施相對來說還比較匱乏
，除了車主需要滿足居住在日本這個國家之外另外還得保證其住宅離這15個氫燃料補給站夠近才行。

　　因此
，Clarity現階段的目標市場將會是麵向地方政府及企業租售，但其實燃料汽車的概念已經不是什麼新玩意。在本田之前
，豐田已經在2014年推出過Mirai這台氫燃料汽車。雖然座位（四人座）和續航能力（650公裏）比起Clarity來說是有點兒差別，但Mirai勝在推出的時間比起Clarity要早，這有可能能夠幫助Mirai堅守自己的地位。

　　無獨有偶的是，寶馬在最新的戰略發布會上，也公布了自家燃料電池的開發進度。目前的測試車已經能達到 700 公(gong)裏(li)的(de)續(xu)航(hang)裏(li)程(cheng)。之(zhi)所(suo)以(yi)做(zuo)氫(qing)燃(ran)料(liao)車(che)，寶(bao)馬(ma)認(ren)為(wei)在(zai)未(wei)來(lai)汽(qi)車(che)動(dong)力(li)係(xi)統(tong)應(ying)該(gai)是(shi)多(duo)樣(yang)化(hua)的(de)。上(shang)麵(mian)這(zhe)句(ju)話(hua)翻(fan)譯(yi)一(yi)下(xia)就(jiu)是(shi)，他(ta)們(men)給(gei)自(zi)己(ji)留(liu)了(le)個(ge)後(hou)手(shou)，而(er)不(bu)是(shi)完(wan)全(quan)押(ya)注(zhu)在(zai)純(chun)電(dian)動(dong)和(he)插(cha)電(dian)混(hun)動(dong)上(shang)。

　　原(yuan)本(ben)以(yi)為(wei)是(shi)日(ri)係(xi)車(che)企(qi)的(de)黑(hei)科(ke)技(ji)體(ti)現(xian)，現(xian)在(zai)細(xi)細(xi)考(kao)究(jiu)下(xia)來(lai)之(zhi)後(hou)發(fa)現(xian)

，這(zhe)原(yuan)來(lai)是(shi)很(hen)多(duo)車(che)企(qi)都(dou)在(zai)考(kao)慮(lv)的(de)事(shi)情(qing)。事(shi)實(shi)上(shang)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)也(ye)可(ke)以(yi)算(suan)作(zuo)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)，但(dan)你(ni)可(ke)以(yi)在(zai)五(wu)分(fen)鍾(zhong)內(nei)給(gei)電(dian)池(chi)灌(guan)滿(man)燃(ran)料(liao)，而(er)不(bu)是(shi)等(deng)上(shang)幾(ji)個(ge)小(xiao)時(shi)來(lai)充(chong)滿(man)電(dian)。燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)也(ye)是(shi)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)，隻(zhi)不(bu)過(guo)“電池”是氫氧混合燃料電池。和普通化學電池相比
，燃料電池可以補充燃料，通常是補充氫氣。

　　之(zhi)所(suo)以(yi)會(hui)有(you)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)的(de)出(chu)現(xian)
，首(shou)先(xian)我(wo)們(men)要(yao)明(ming)白(bai)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)的(de)工(gong)作(zuo)原(yuan)理(li)。作(zuo)為(wei)燃(ran)料(liao)的(de)氫(qing)在(zai)汽(qi)車(che)搭(da)載(zai)的(de)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)中(zhong)，與(yu)大(da)氣(qi)中(zhong)的(de)氧(yang)氣(qi)發(fa)生(sheng)氧(yang)化(hua)還(hai)原(yuan)化(hua)學(xue)反(fan)應(ying)
，產(chan)生(sheng)出(chu)電(dian)能(neng)來(lai)帶(dai)動(dong)電(dian)動(dong)機(ji)工(gong)作(zuo)，由(you)電(dian)動(dong)機(ji)帶(dai)動(dong)汽(qi)車(che)中(zhong)的(de)機(ji)械(xie)傳(chuan)動(dong)結(jie)構(gou)，進(jin)而(er)帶(dai)動(dong)汽(qi)車(che)的(de)前(qian)橋(qiao)（或後橋）等行走機械結構工作，從而驅動電動汽車前進。

　　看完上麵的理論解釋之後，相信大家都很明白為什麼會有燃料電池的出現——燃料電池汽車才是未來的終極形態。現行的為電動汽車由於是直接補充電力，所以嚴格意義上來說仍未能完全做到零汙染——xianzaidezhuyaofadianfangshirengranhuichanshengyidingdedaqiwuran

，jianjiesuanrudiandongqichedepaifangzhong。ershiyongranliaodianchideqichedoushishiyonglewomenchuzhongjiuzhidaodehuaxuefanying，shengchengdechanwujibenshishui，erqieqingshiyuzhouzhongzuifengfudeyuansu，bingqiekeyitongguoshuijiefanyingqingyididedaoqing
，chengtaweixinnengyuanqichedezhongjimubiaoyebuweiguo。

　　jiranhaochurucididuo

，nameweishenmeranliaodianchixianzairengranshichuyuxiaoxingliangchanjieduanne？chuledajiayixiazidounengxiangdaodejishubugouchengshu，yijishejianquanwentizhiwai
，gengjiazhongyaodeshipeitaosheshijianshedenanchu。jiuyibentianhefengtianranliaoqichexiaoshouderibendiqulaishuo，jiezhi2014年
，全日本隻有41個加氫站。在政府的計劃中，2015年將增至100個，2025年增加到1000個。和目前的3.7萬個加油站相比，加氫站的數量還是個問題
，成本也是加油站的5倍。和插電式新能源汽車相比
，難以推廣的配套設施成本是橫亙在燃料汽車普及上的重要問題。 另外，相關法律法規建立的推動，也是燃料能源汽車麵臨的問題。仍然是日本為例，日本在2011年nian遭zao遇yu了le東dong日ri本ben大da地di震zhen
，福fu島dao第di一yi核he電dian站zhan出chu現xian事shi故gu，一yi部bu分fen同tong核he能neng沾zhan邊bian的de項xiang目mu和he組zu織zhi都dou經jing曆li了le重zhong新xin審shen核he。這zhe使shi得de無wu論lun是shi從cong政zheng治zhi架jia構gou層ceng麵mian，還hai是shi在zai立li法fa通tong過guo層ceng麵mian上shang，都dou影ying響xiang到dao和he加jia氫qing站zhan相xiang關guan的de法fa規gui的de通tong過guo速su度du。這zhe對dui於yu現xian在zai想xiang要yao靠kao產chan能neng普pu及ji來lai拉la低di成cheng本ben的de廠chang商shang來lai說shuo
，並bing不bu是shi一yi個ge好hao消xiao息xi。

　　不bu過guo，即ji使shi燃ran料liao電dian池chi汽qi車che的de推tui動dong困kun難nan重zhong重zhong，但dan由you於yu有you著zhe相xiang當dang美mei好hao的de前qian景jing，基ji於yu這zhe樣yang的de出chu發fa點dian，相xiang信xin無wu論lun是shi廠chang商shang還hai是shi消xiao費fei者zhe都dou會hui相xiang當dang期qi待dai它ta的de到dao來lai。新xin能neng源yuan汽qi車che作zuo為wei汽qi車che科ke技ji的de重zhong要yao一yi環huan，相xiang信xin各ge方fang麵mian的de廠chang商shang都dou會hui逐zhu漸jian加jia入ru到dao戰zhan局ju中zhong，對dui於yu燃ran料liao電dian池chi的de研yan究jiu和he推tui廣guang也ye會hui有you新xin的de突tu破po。加jia上shang還hai有you甲jia醇chun汽qi車che等deng一yi係xi列lie其qi他ta類lei別bie的de新xin能neng源yuan加jia入ru到dao汽qi車che燃ran料liao中zhong
，新xin能neng源yuan汽qi車che的de局ju麵mian將jiang會hui越yue來lai越yue豐feng富fu。總zong括kuo來lai說shuo，新xin能neng源yuan汽qi車che的de未wei來lai
，顯xian然ran是shi異yi彩cai紛fen呈cheng又you值zhi得de期qi待dai。