2026-04-12 12:15:43
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在2016年美國能源部氫能與燃料電池計劃年度審查和同行評價會議上,也稱為AMR,美國能源署(DOE)qingnengheranliaodianchixiangmutijiaoleniandujiangxiang。meinian,qingnengyuranliaodianchixiangmuhuitichuleduigaijihuadezongtigongzuogongxianjiang,bingbiaozhangxiangguanzuzhihegerenzaitedinglingyuqudedechengjiu。

聯合燃料電池技術和車輛技術組織獎
* 美國DRIVE&qpos;s Cradle-2-Grave工作組
成員:
* Marcus Alexander,電力研究所
* Steve Barnhart,FCA公司
* Mary Biddy,國家可再生能源實驗室
* Eric Bunnelle,埃克森美孚公司
* Amgad Elgowainy,阿貢國家實驗室
* Dave Gohlke,美國科學促進會
* Jeongwoo Han,阿貢國家實驗室
* Amit Kapur,菲利普斯66公司
* Todd Ramsden,國家可再生能源實驗室
* Herie Soto,殼牌油品美國公司
* Ian Sutherland,通用汽車公司
* Laura Verduzco,雪佛龍公司
* Tim Wallington,福特汽車公司
該獎項授予美國DRIVE&qpos;s C2G工作組以表彰其在相關領域傑出的貢獻和不懈努力。在2016年6月1日,該團隊發表了他們多年努力的成果,即標題為“搖籃到墳墓美國輕型汽車燃料生命周期分析:溫室氣體排放和當前的經濟評估(2015年)以及未來(2025至30年)技術”的報告。這項工作深入了解低碳汽車和燃料的發展機會,提供詳細的成本估計以及溫室氣體(GHG)綜合生命周期分析。其合作夥伴美國能源署,以及清潔能源協會多次引用了其工作成果。
氫能與燃料電池項目獎
* 氫能燃料基礎設施研究及加氫技術團隊(H2FIRST)
成員:
* Joseph Pratt,桑迪亞國家實驗室
* Terry Johnson,桑迪亞國家實驗室
* Christopher Ainscough,國家可再生能源實驗室
* Daniel Terlip,國家可再生能源實驗室
此獎項旨在表彰Joseph Pratt 和Terry Johnson以及Christopher Ainscough 和Daniel Terlip在氫能基礎設施商業化作出的巨大貢獻,包括開發HyStEP裝置成果。HyStEP裝置的主要目的是根據所需要供油協議標準來衡量氫燃料站的分配器的性能。HyStEP減少加氫時間,並能節省很多時間和資源。