上汽大通FCV首批百台交付 2018年累計交付將達400台

上海熱線汽車頻道訊 繼氫燃料電池車在佛山首次實現商業運營後，2018年1月19日，上海汽車集團股份有限公司與上海化學工業區強強合作，在上海化學工業區管委會簽署了“上海化學工業區與上汽集團戰略合作框架協議”。qianyueshuangfangjiangchongfenliyongshuangfangyoushiziyuan，jieheshanghaishiranliaodianchiqichechanyefazhanguihuahezhinenghulianchanyeguihua，gongtongtuijinranliaodianchiqichechanpindeshangyehuayunyinghezuobingshishiyouyidetansuo


，jiangshanghaihuaxuegongyequdazaochengqingnengshifanjidi，bingkaizhangeleiranliaodianchiqicheshifanyunxingjizhinengwanglianqicheshifanyunxing。

當天，上汽大通、上汽安悅、上海驛動、上海驛藍
、上海舜華、上海華誼集團、浦江氣體7家企業還簽署了“關於上海化學工業區燃料電池汽車示範及加氫保障框架合作協議”，基(ji)於(yu)各(ge)方(fang)在(zai)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)及(ji)氫(qing)氣(qi)相(xiang)關(guan)係(xi)統(tong)中(zhong)的(de)優(you)勢(shi)

，七(qi)方(fang)擬(ni)相(xiang)互(hu)合(he)作(zuo)在(zai)上(shang)海(hai)化(hua)學(xue)工(gong)業(ye)區(qu)打(da)造(zao)國(guo)內(nei)領(ling)先(xian)的(de)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)及(ji)氫(qing)能(neng)示(shi)範(fan)基(ji)地(di)。

上海市經信委、上海市交通委、上海化學工業區管委會
、上汽集團、上汽大通等相關領導出席了簽約儀式。

此ci次ci戰zhan略lve合he作zuo
，是shi各ge方fang發fa揮hui各ge自zi優you勢shi
，共gong同tong推tui進jin燃ran料liao電dian池chi商shang業ye化hua運yun營ying和he產chan業ye鏈lian生sheng態tai建jian設she，加jia快kuai構gou建jian應ying用yong驅qu動dong發fa展zhan模mo式shi的de重zhong要yao探tan索suo，意yi味wei著zhe上shang汽qi集ji團tuan及ji旗qi下xia上shang汽qi大da通tong氫qing燃ran料liao電dian池chi車che在zai上shang海hai的de商shang業ye化hua運yun營ying計ji劃hua將jiang首shou先xian在zai金jin山shan嚐chang試shi。同tong時shi

，此ci次ci戰zhan略lve合he作zuo也ye將jiang為wei上shang海hai燃ran料liao電dian池chi汽qi車che的de運yun營ying保bao障zhang積ji累lei經jing驗yan，並bing為wei智zhi能neng駕jia駛shi汽qi車che深shen度du結jie合he用yong戶hu使shi用yong場chang景jing、加快項目落地，提供了有效助力。

厚積薄發，領跑氫燃料電池汽車市場

麵對汽車市場與行業格局變化的大趨勢，上汽集團始終堅持自主創新、布局未來
，瞄準“電動化、網聯化、智能化、共享化”新四化發展趨勢，積極探索產業轉型升級的解決方案。作為國內唯一全麵推進混合動力、純電動、燃料電池三條技術路線的汽車企業
，上汽集團“電驅
、電池、電控”三電核心技術達到國內領先、國際一流水平。

在“新四化”戰略指導下，背靠上汽集團在資金
、研發、資源、人才等各方麵的強有力支持，上汽大通在前瞻技術領域充分布局，將新能源當作重要發展方向
，實施“全平台、全係列、全路線”的新能源策略，純電動

、混動、燃料電池車三條技術路線全麵布局，齊頭並進。

2017年廣州車展正式發布的中國首款燃料電池寬體輕客FCV80，將成為本次氫燃料電池汽車運營和智能駕駛項目的主力用車。而此前，上汽大通FCV80已經取得國家產品公告並進入新能源產品推薦目錄
，並在上市前就已收獲100多台訂單。

上汽大通FCV80采用了燃料電池係統為主
、動力電池為輔的雙動力源，最長續駛裏程可達500公裏，解決了純電動汽車用戶在續航裏程方麵普遍存在的焦慮，從根本上解決了新燃料汽車在續航裏程方麵的弊端。與此同時，FCV80還采用氫濃度實時監測及保護
、氫氣過壓保護、氫限流保護、特殊情況自斷氫保護、氫泄露防護主動控製、高壓安全設計保護、碰撞安全設計保護
、涉水安全設計保護、主要係統具備24小時遠程監控等技術
，全麵保障了氫能源的安全性與穩定性
，在正式使用過程中，FCV80僅需3分鍾的加氫時間，使用便利性類似傳統燃油車，更遠優於純電車型。

憑借出色的產品品質，上汽大通迎來開年喜事，氫燃料電池車FCV80首批100台陸續交付
，按照上汽大通規劃
，預計2018年可實現累計交付400台。據悉，在此次簽約儀式現場交付的20台FCV80將在上海化學工業區內承擔通勤職責，為園區提供綠色出行服務
，示範環保綠色交通，助推上海新能源綠色生態圈建設。

依托上汽前瞻技術
，智能化彎道超車

除(chu)了(le)在(zai)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)商(shang)業(ye)化(hua)運(yun)營(ying)項(xiang)目(mu)方(fang)麵(mian)的(de)合(he)作(zuo)，上(shang)汽(qi)集(ji)團(tuan)還(hai)將(jiang)和(he)上(shang)海(hai)化(hua)學(xue)工(gong)業(ye)區(qu)展(zhan)開(kai)智(zhi)能(neng)駕(jia)駛(shi)領(ling)域(yu)的(de)合(he)作(zuo)
，將(jiang)在(zai)上(shang)海(hai)化(hua)學(xue)工(gong)業(ye)區(qu)規(gui)定(ding)區(qu)域(yu)進(jin)行(xing)無(wu)人(ren)駕(jia)駛(shi)等(deng)智(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)產(chan)品(pin)的(de)示(shi)範(fan)運(yun)行(xing)，助(zhu)力(li)上(shang)海(hai)率(lv)先(xian)實(shi)現(xian)園(yuan)區(qu)內(nei)客(ke)運(yun)及(ji)各(ge)式(shi)物(wu)流(liu)運(yun)輸(shu)的(de)智(zhi)能(neng)化(hua)。

上汽將智能化汽車產品的開發應用做為未來發展的重要戰略方向，並在相關領域積極開展集成技術創新
、應用場景整合等前瞻性課題研究及適應未來駕駛模式的各階段產品開發，為即將到來的未來運輸模式進行積極的探索。

依托於上汽集團前瞻技術研究
，上汽大通在智能技術領域進行深入研發。早在2013年
，上汽大通就著手定製智能駕駛技術的發展路線，已在環境感知、控製算法、仿真測試等技術領域達到了國內領先水平。上汽大通運用先進的智能駕駛模塊，基於64位ARM內核及高性能GPU，擁yong有you低di能neng耗hao優you勢shi
，滿man足zu車che規gui級ji安an全quan要yao求qiu。同tong時shi
，掌zhang握wo高gao效xiao自zi主zhu開kai發fa的de深shen度du學xue習xi算suan法fa
，應ying用yong多duo源yuan感gan知zhi融rong合he技ji術shu的de精jing準zhun感gan知zhi係xi統tong，並bing已yi完wan成cheng海hai內nei外wai50多個城市道路測試，積累了大量數據樣本。

17年9月，上汽大通為京東研發的無人駕駛支線物流車已於成功進行路演測試；17年11月底，在上汽大通的創智園區，無人駕駛的園區通勤車正式上線運營；此外，上汽大通SUV D90、皮卡T60、MPV G10搭載上汽阿裏斑馬智能互聯網係統，充分發揮了上汽和阿裏在人工智能、互聯網應用方麵的特長，其穩定而強大的功能實用且讓用戶有便利的使用體驗。

未來，上汽大通還將繼續拓展智能駕駛技術，2018年將推出基於結構化道路、定製化場景的無人駕駛商業化應用解決方案
，並逐步拓展到工業園區

、港口等商業應用場景中，並在2019年將推出配備高速路自動駕駛和自主泊車功能的全新產品。

優勢互補，共建燃料電池車運營新生態

此次合作，上汽集團與上海化學工業區將基於各自的優質資源，共同引導培育氫燃料電池汽車運營理念
，積累運營經驗

，為共建“氫燃料電池汽車示範運營”良好生態環境而做出應有的貢獻。

上汽大通是目前國內唯一一家通過工信部39號令的燃料電池車生產企業，推出的中國首款商業化運營燃料電池寬體輕客FCV80也是國際首款燃料電池輕客車型，也是國內第一款運用工信部最新準入標準的燃料電池輕客車型，擁有技術先進性、超長續航、綠色環保、環境耐受性強
、安(an)全(quan)可(ke)靠(kao)等(deng)諸(zhu)多(duo)技(ji)術(shu)優(you)勢(shi)。前(qian)不(bu)久(jiu)，上(shang)汽(qi)大(da)通(tong)汽(qi)車(che)成(cheng)為(wei)佛(fo)山(shan)南(nan)海(hai)項(xiang)目(mu)的(de)參(can)與(yu)方(fang)之(zhi)一(yi)，和(he)佛(fo)山(shan)政(zheng)府(fu)一(yi)起(qi)共(gong)同(tong)開(kai)拓(tuo)培(pei)育(yu)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)應(ying)用(yong)市(shi)場(chang)，推(tui)動(dong)國(guo)內(nei)燃(ran)料(liao)車(che)的(de)產(chan)業(ye)化(hua)和(he)商(shang)業(ye)化(hua)提(ti)速(su)。

而本次合作的另一方---上海化學工業區園區

，也集中了石油化工、天tian然ran氣qi化hua工gong以yi及ji精jing細xi化hua工gong等deng石shi油you深shen加jia工gong的de優you勢shi產chan業ye資zi源yuan，不bu僅jin是shi富fu氫qing產chan業ye集ji群qun，而er且qie在zai加jia氫qing站zhan規gui劃hua建jian設she方fang麵mian也ye走zou在zai上shang海hai市shi前qian列lie
，有you望wang最zui快kuai建jian成cheng上shang海hai首shou個ge商shang業ye化hua模mo式shi運yun營ying的de加jia氫qing站zhan。

在zai加jia氫qing站zhan等deng基ji礎chu設she施shi規gui劃hua建jian設she方fang麵mian，雙shuang方fang將jiang結jie合he上shang海hai化hua學xue工gong業ye區qu特te有you的de富fu氫qing優you勢shi產chan業ye環huan境jing和he相xiang對dui封feng閉bi的de園yuan區qu道dao路lu環huan境jing特te點dian，積ji極ji推tui進jin製zhi氫qing、輸氫、儲氫、加氫用氫等重要環節的經驗積累和標準規劃，占領該產業的未來製高點，共同為加氫站建設方和運營方提供政策幫助和運營支持。

另ling外wai，結jie合he園yuan區qu車che輛liang運yun營ying情qing況kuang，上shang汽qi集ji團tuan還hai將jiang逐zhu漸jian增zeng加jia燃ran料liao電dian池chi汽qi車che產chan品pin的de使shi用yong比bi例li

，和he園yuan區qu一yi同tong探tan索suo運yun營ying保bao障zhang規gui律lv並bing積ji累lei經jing驗yan，為wei後hou續xu大da規gui模mo應ying用yong進jin行xing技ji術shu及ji管guan理li經jing驗yan儲chu備bei。

未來，上汽集團將繼續堅持創新轉型，深化“四化融合”發展
，積極樹立新的差異化競爭優勢
，傾力打造富有創新精神的世界著名汽車公司，引領未來汽車生活。上汽集團總裁陳誌鑫表示：“上汽將協同優勢資源
、實現共贏發展，共同打造國內領先
、國際一流的燃料電池產業鏈和生態圈，將上海建設成為世界一流的燃料電池汽車創新中心和產業高地”。

作為集團重要發展板塊
，上汽大通也將繼續以科技創新為引擎，秉承“兩翼並舉、跨界發展

、創新轉型、追求卓越”的初心，打造差異化的體係競爭力和全球視野的業務布局，實現從傳統汽車製造商向綜合出行服務商轉型升級
，不斷締造新的“大通速度”。