2026-04-12 08:39:24
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據fuelcellsworks網站報道,韓國紡織業兩大長期競爭對手曉星集團(Hyosung)與可隆國際株式會社(Kolon)在韓國政府政策鼓勵下雙雙進軍氫燃料電池領域,開啟在新能源領域的新一輪競爭。

據報道,兩家公司於近日宣布:下一步將以燃料電池汽車(FCV)作zuo為wei雙shuang方fang新xin的de經jing濟ji增zeng長chang引yin擎qing,並bing逐zhu步bu擴kuo大da各ge自zi在zai氫qing能neng與yu燃ran料liao電dian池chi領ling域yu的de業ye務wu。目mu前qian,曉xiao星xing集ji團tuan正zheng不bu斷duan擴kuo大da其qi燃ran料liao電dian池chi加jia氫qing網wang絡luo建jian設she。此ci前qian,曉xiao星xing集ji團tuan已yi在zai首shou爾er的de現xian代dai汽qi車che加jia氫qing站zhan內nei安an裝zhuang了le一yi個ge700bar的燃料加注係統,與現有係統相比該700bar高gao壓ya氫qing氣qi加jia注zhu係xi統tong具ju備bei更geng高gao的de燃ran料liao供gong給gei能neng力li。近jin日ri,曉xiao星xing集ji團tuan加jia入ru了le韓han國guo政zheng府fu構gou建jian氫qing能neng源yuan技ji術shu融rong合he創chuang新xin聯lian盟meng,旨zhi在zai擴kuo大da加jia氫qing基ji礎chu設she施shi建jian設she,促cu進jin燃ran料liao電dian池chi汽qi車che發fa展zhan。
可隆集團早在2006年就開始了氫燃料電池技術項目開發,於去年年底從美國Gore公司引進燃料電池關鍵組件MEA製造技術。可隆還於去年5月收購了三星SDI下屬燃料電池業務,將自身業務向燃料電池汽車市場開拓。
就目前燃料電池汽車市場發展來看,碳纖維在燃料電池關鍵組件以及FCV車(che)身(shen)輕(qing)量(liang)化(hua)方(fang)麵(mian)有(you)廣(guang)泛(fan)的(de)應(ying)用(yong)需(xu)求(qiu),曉(xiao)星(xing)及(ji)可(ke)隆(long)碳(tan)纖(xian)維(wei)業(ye)務(wu)在(zai)韓(han)國(guo)政(zheng)府(fu)鼓(gu)勵(li)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)市(shi)場(chang)化(hua)政(zheng)策(ce)的(de)推(tui)動(dong)下(xia)預(yu)計(ji)會(hui)有(you)大(da)幅(fu)增(zeng)長(chang),但(dan)與(yu)日(ri)本(ben)東(dong)麗(li)、帝人等碳纖維供應商同台競爭,尚存在一些劣勢。
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