燃料電池核心部件國產化提速

網易新聞消息：國外燃料電池產業即將步入商業化階段。中國燃料電池汽車產業雖然起步較晚，但依托“863”計劃和“十一五”節能與新能源汽車重大項目
，技術取得長足進步，2016年從產品驗證進入到部分城市試點階段，行業發展正在提速。

技術進步、guochanhuaheguimohua，shiranliaodianchixitongchengbenjiangdidebiyaotiaojian。guoneijishuyuguowaixianjinshuipingxiangjushinian
，zhengzaikuaisuzhuiganzhong。zhizijiaohuanmoguoneijibenshixianchanyehua
；石墨雙極板技術國內已經成熟
，金屬雙極板是未來趨勢
；催cui化hua劑ji國guo內nei有you小xiao規gui模mo生sheng產chan，超chao低di鉑bo或huo無wu鉑bo是shi研yan發fa重zhong點dian。輔fu助zhu子zi係xi統tong中zhong，供gong氣qi係xi統tong的de空kong壓ya機ji主zhu流liu技ji術shu是shi螺luo杆gan壓ya縮suo機ji和he渦wo旋xuan壓ya縮suo機ji，國guo內nei尚shang無wu成cheng熟shu產chan品pin。目mu前qian國guo際ji主zhu流liu汽qi車che廠chang商shang均jun采cai用yong70MPa儲氫瓶，國內基本掌握35MPa儲氫瓶製造技術，目前正在推進70MPa儲氫瓶的研製工作。

高額補貼政策支持燃料電池汽車核心技術國產化。《新能源汽車推廣應用財政支持政策》規定到2020年，燃料電池車補貼為20~50萬/輛且不退坡，可覆蓋國外燃料電池乘用車售價的40%

；《中國製造2025》、《能源技術革命創新行動計劃》和《戰略性新興產業重點產品目錄2016》重點支持燃料電池汽車關鍵零部件的研發。