福特獲600萬美元氫燃料電池車研究撥款
2026-04-12 07:08:17
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美國能源部批準了一筆600萬美元的資金，供福特汽車公司與洛斯阿拉莫斯國家實驗室（Los Alamos National Laboratory），用於加快氫燃料電池科技（hydrogen fuel cell technology）的開發速度。
美國D-Dearborn代表Debbie Dingell於本周四共同宣布通過該筆撥款。Dingell在聲明中稱：“福特汽車公司有助於引領美國下一代技術的研發，使美國的車輛變得更為清潔、安全和省油。本公告將有助於加速美國在清潔能源技術方麵的革新，確保密歇根州和美國走在未來汽車和卡車研發工作的前端。”
福特汽車公司在新聞稿內稱：“美國能源部能選中我們負責該項目的研發，我們公司對此深表榮幸。這份授權將進一步推動我們的研發成果，研製出下一代車用技術。”
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豐田汽車從去年末起在美國加利福尼亞州出售豐田Mirai氫燃料電池車，但今年前七個月總共才售出270輛，因為該款車型的起售價達到5.8萬美元（扣除聯邦和州稅費）。首付款為4000美元，若消費者租賃的話，費用不低於600美元/月。如今，加州隻有不到30個氫加注站，該州政府計劃在未來兩年內新增氫加注站。
日本首相安倍晉三（Shinzo Abe）將氫燃料電池車視為“氫能社會”的一部分，氫燃料電池還將成為大廈加熱製冷係統的主要能源來源。日本政府計劃斥資425億日元（約合3.85億美元），用作氫燃料車輛的購車津貼和氫加注站的建造費用，供2020年日本奧運會舉行時使用。
據美國能源部發布的2014年燃料電池技術市場報告稱，氫能和燃料電池從2013年的13億美元增至2014年的22億美元。2014年全球燃料電池的發貨量增長了5萬個。
本田今年將在美國出售旗下本田Clarity氫燃料電池車，而現代則提供了一款燃料電池版途勝跨界車。通用汽車公司則於本田致力於一款燃料電池組和儲氫罐，公司希望能夠在2020年前上市。
福特汽車公司在2005-2009年間加入了示例項目，主要由美國能源部提供資金，在測試車輛中配置了30輛福特福克斯燃料電池車供該項目的研究使用。
