2026-04-12 05:33:35
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根據高工鋰電網消息,9月12日,北汽福田發布公告表示,公司從9月4日至今陸續收到1672萬政府補助。其中包括1100萬的工業轉型升級資金和506萬燃料客車項目科技經費。
但高工氫電梳理發現,北汽福田的氫燃料項目發展除了依靠政府補貼部分外,更多的還是靠企業自己“掏腰包”。
北(bei)汽(qi)集(ji)團(tuan)總(zong)經(jing)理(li)張(zhang)夕(xi)勇(yong)透(tou)露(lu),公(gong)司(si)非(fei)常(chang)重(zhong)視(shi)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)的(de)技(ji)術(shu)儲(chu)備(bei)和(he)推(tui)廣(guang)運(yun)營(ying)工(gong)作(zuo),特(te)別(bie)是(shi)在(zai)商(shang)用(yong)車(che)領(ling)域(yu)取(qu)得(de)了(le)突(tu)出(chu)的(de)成(cheng)績(ji)。其(qi)中(zhong),北(bei)汽(qi)福(fu)田(tian)旗(qi)下(xia)的(de)全(quan)資(zi)子(zi)公(gong)司(si)——福田歐輝投入數十億元布局氫燃料電池客車生產基地,形成了涵蓋氫燃料電池客車研發、製造、燃料供給等各環節的完整產業鏈。
在2018年,49輛第四代10.5米氫燃料電池客車交付張家口。
根據張家口市計劃,同時結合2022年冬奧會,張家口相當比例的公交車將替換為氫燃料電池客車。為此,今年7月18日至8月4日,北汽福田又投入9千萬補助燃料電池公交整車集成及示範課題。
不過,目前為止,北汽福田氫燃料電池客車占自身業務比例尚低。