德國汽車行業簽署FC電堆開發協議

據國外網站報道，德國汽車和供應商行業共同倡議並簽署了“車用燃料電池電堆工業化”項目，旨在為2020年(nian)左(zuo)右(you)德(de)國(guo)和(he)歐(ou)洲(zhou)商(shang)用(yong)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)普(pu)及(ji)創(chuang)造(zao)所(suo)需(xu)的(de)技(ji)術(shu)和(he)生(sheng)產(chan)條(tiao)件(jian)。該(gai)項(xiang)目(mu)的(de)目(mu)標(biao)是(shi)開(kai)發(fa)和(he)共(gong)享(xiang)基(ji)於(yu)工(gong)業(ye)製(zhi)造(zao)工(gong)藝(yi)和(he)流(liu)程(cheng)的(de)車(che)用(yong)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)電(dian)堆(dui)技(ji)術(shu)
，滿(man)足(zu)工(gong)業(ye)化(hua)批(pi)量(liang)生(sheng)產(chan)中(zhong)功(gong)能(neng)，質(zhi)量(liang)和(he)成(cheng)本(ben)目(mu)標(biao)的(de)要(yao)求(qiu)。

該gai項xiang目mu的de核he心xin點dian的de是shi燃ran料liao電dian池chi電dian堆dui的de通tong用yong化hua設she計ji和he質zhi量liang保bao證zheng
，最zui大da限xian度du地di提ti高gao零ling部bu件jian的de通tong用yong性xing和he標biao準zhun化hua生sheng產chan，使shi得de同tong一yi款kuan燃ran料liao電dian池chi電dian堆dui可ke以yi適shi應ying不bu同tong車che輛liang和he車che輛liang平ping台tai的de使shi用yong要yao求qiu。在zai2018年6月26日法蘭克福舉行的研討會上
，項目合作夥伴將向開發商和供應商通報了組件和電堆設計的相關信息，包括重要的係統接口和主要組件、大規模生產所需的流程和政府資計劃
，並提供供應商管理框架內的開發和生產過程中的參與機會。

該gai項xiang目mu采cai取qu全quan麵mian設she計ji的de方fang法fa，包bao括kuo電dian堆dui組zu件jian和he整zheng體ti設she計ji的de所suo有you相xiang關guan方fang麵mian以yi及ji批pi量liang生sheng產chan所suo需xu的de工gong藝yi將jiang獲huo得de全quan方fang位wei的de開kai發fa。其qi中zhong包bao括kuo繼ji續xu優you化hua電dian堆dui規gui格ge，改gai善shan催cui化hua劑ji
、GDL
、膜電極性能，雙極板設計，電堆性能和使用壽命預測。

“車用燃料電池電堆工業化”項目獲得了國家氫能和燃料電池技術創新計劃（NIP）2,130萬歐元的資助，項目合作夥伴包括寶馬，戴姆勒，DANA，福特，科德寶高性能材料
，Greenerity，NuCellSys，瑞典Powercell，Umicore，大眾以及巴登 - 符騰堡州太陽能和氫能研究中心。