Hyster®推出FC集裝箱運送車

據國外網站報道，2018年10月24日
，參加格林波特大會的成員對正處於開發階段的Hyster®零排放集裝箱運送車進行了獨家審查。該款運送車的研發受到了加州空氣資源委員會（CARB）的資助，其資金來源於加州氣候投資公司（CCI）。

根據媒體介紹，該款零排放載貨集裝箱運送卡車的動力係統
，是由Nuvera®燃料電池和鋰離子電池組成的。在格林波特會議上發表的“移動設備替代能源”演講中
，Hyster歐洲項目負責人Willem Nieuwland第一次透露了該模型開發階段的照片和視頻。

目(mu)前(qian)該(gai)創(chuang)新(xin)電(dian)動(dong)卡(ka)車(che)正(zheng)在(zai)為(wei)最(zui)終(zhong)客(ke)戶(hu)群(qun)進(jin)行(xing)深(shen)入(ru)研(yan)發(fa)，洛(luo)杉(shan)磯(ji)港(gang)口(kou)就(jiu)是(shi)其(qi)最(zui)終(zhong)客(ke)戶(hu)之(zhi)一(yi)
，並(bing)且(qie)在(zai)洛(luo)杉(shan)磯(ji)港(gang)口(kou)預(yu)計(ji)將(jiang)采(cai)用(yong)完(wan)全(quan)集(ji)成(cheng)的(de)無(wu)線(xian)快(kuai)速(su)充(chong)電(dian)設(she)備(bei)來(lai)滿(man)足(zu)需(xu)求(qiu)。此(ci)外(wai)得(de)益(yi)於(yu)Hyster®能量回收係統的獨家專利，將能夠有效增加港口正常運營時間和盈利能力
，同時還有助於降低充電的能源成本。