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我國燃料電池汽車保有量將突破5000輛

2026-04-12 00:13:194487

春陽資本武洋先生在第三屆國際氫能與燃料電池汽車大會上發表了題為《氫燃料電池的下一個投資機會—重型動力應用》的報告，探討了重型動力應用的投資機會及春陽資本的產業投資邏輯、投資規劃。

　　為期三天的第三屆國際氫能與燃料電池汽車大會於2018年10月25日在江蘇如皋順利閉幕。相較於2017年大會，本次大會參會人數更多、參會機構質量更高、會議報告質量更高，通過本次大會，基本能夠較為全麵地了解全球及我國氫能燃料電池產業發展現狀及後續發展趨勢。

　　本次大會上，上汽集團、一汽紅旗、長城汽車、豐田、奧迪、宇通等車企分享了產業最新的實踐成果並探討了對企業、產業後續發展的思考與建議；在展廳，國內外氫能燃料電池產業超過50家的優秀企業紛紛展示出最新產品，並與參會人員進行了深度的技術及合作交流。

　　本次年會特別增設一個“市場與資本投資”分會場，以便於氫能及燃料電池開發者、企業家對接全球資本市場；本次會議多次提及氫燃料電池在重型動力方麵具有更大競爭優勢的觀點後，春陽資本武洋發表了題為《氫燃料電池的下一個投資機會—重型動力應用》的報告，探討了重型動力應用的投資機會及春陽資本的產業投資邏輯、投資規劃。

　　經過一年的探索與實踐，我國氫能燃料電池產業發生了深刻變革：各地政府陸續發布新能源汽車補貼政策以明確支持氫能燃料電池產業發展，各地加氫站投資與建設力度不斷加強，各地以氫燃料物流車、大巴車、中巴車、特種車為主的示範運營正火熱開展，產業投資與資本合作事項不斷湧現。

　　截止目前，我國有41家整車廠開發出了56款燃料電池汽車車型並覆蓋25家燃料電池係統公司，在運營加氫站17座、在建加氫站45座，僅2018年氫燃料電池產業相關投資及規劃資金超過850億元。

　　搭載重塑科技燃料電池發動機的上海地區500輛燃料電池物流車商業化示範運營項目累計商業化運營裏程超過200萬公裏、最長單車裏程超過8萬公裏；下遊客戶整體評價較好。

　　經過本次大會的評估與交流，截止2018年底我國預計氫燃料汽車保有量約5000台，提前兩年完成路線圖規劃；預計2030年氫燃料年產量約200萬輛、較路線圖規劃的100萬輛翻一番，占我國汽車總產量的比重約5%。

　　麵對著讓人心動的發展藍圖，很多與會人員敢於直麵問題、提出了對產業發展的憂慮及建議，共謀發展。春陽資本切實感受到，有一大批抱有遠大夢想、腳踏實地幹事業的企業家正在推動全球氫能燃料電池產業穩步發展。

　　作為專業的產業投資及資產管理機構，春陽資本將繼續加大對氫能燃料電池產業的投資與布局，願與有誌於氫能燃料電池產業的創業者、企業家、投資機構一起合作、共贏。