中國動力：已初步形成氫燃料電池技術產業化布局

中國動力10月17rizaihudongpingtaishanghuidatouzizhetiwenshibiaoshi，zhenduitouzizheguanzhudeqichejixinnengyuanfangmian，gongsiquanzizigongsiwuhanchanghaidiantuiyituocanyuguojiazhongdakeyanxiangmudejishuyanjiuyijijunpinjishujileideyoushi
，kaizhanleranliaodianchidiandui、氫源

、控製與能量管理、係統集成等關鍵技術攻關
，通過自研、合作開發、人才引進等方式，實現了關鍵技術的自主化以及工程化，已初步形成氫燃料電池技術產業化布局。

　　有投資者關注未來汽車發展動向對公司影響，對此

，中國動力表示，全資子公司風帆已成功開發出48V鋰離子電池
，且車載混動係統48V8Ah電源模塊已完成向通用
、jiliheqiruisanjiacheqisongyang。tongshi，zhongguodonglilingyiquanzizigongsiwuhanchanghaidianlituijin，yijihuaxuedianyuanyouxiangongsi，zairanliaodianchiyuqingnengfangmianyiyouxiangyingbuju。muqian，wuhanchanghaidiantuiyituocanyuguojiazhongdakeyanxiangmudejishuyanjiuyijijunpinjishujileideyoushi
，kaizhanleranliaodianchidiandui、氫源
、控製與能量管理
、係統集成等關鍵技術攻關。如今
，武漢長海電推已有 18 項專利，已完成 60kW 級燃料電池動力係統的集成及聯調試驗，擁有國內唯一的 120kW 級船用燃料電池係統研究實驗室，已初步形成氫能/氫燃料電池技術產業化布局。