我國首例自主研發5千小時耐久性燃料電池問世

近日，中科院大連化物所持股企業新源動力股份有限公司開發的HYMOD®-300型車用燃料電池電堆模塊


，經壽命測試和整車應用驗證，突破了車用燃料電池5000小時的耐久性難關

，成為我國首例自主研發的超越5000小時耐久性的燃料電池產品。同時，該產品還實現了電堆在-10℃環境下的低溫啟動

，以及在-40℃下的儲存。

作zuo為wei新xin能neng源yuan汽qi車che發fa展zhan的de重zhong要yao方fang向xiang
，氫qing燃ran料liao電dian池chi汽qi車che技ji術shu經jing過guo二er十shi年nian的de研yan發fa和he驗yan證zheng
，已yi經jing開kai始shi步bu入ru商shang業ye化hua導dao入ru期qi
，國guo際ji各ge大da車che企qi陸lu續xu集ji中zhong投tou放fang氫qing燃ran料liao電dian池chi商shang業ye化hua車che型xing。燃ran料liao電dian池chi電dian堆dui是shi燃ran料liao電dian池chi汽qi車che的de核he心xin部bu件jian，其qi耐nai久jiu性xing和he可ke靠kao性xing是shi燃ran料liao電dian池chi汽qi車che實shi際ji應ying用yong的de關guan鍵jian問wen題ti。根gen據ju美mei國guo能neng源yuan部bu提ti出chu的de燃ran料liao電dian池chi商shang業ye化hua技ji術shu要yao求qiu

，燃ran料liao電dian池chi電dian堆dui的de耐nai久jiu性xing需xu要yao達da到dao5000小時。多年來，我國燃料電池電堆與國外工程化水平差距明顯，表現在耐久性差距大
、可靠性水平低、產品一致性差等
，嚴重製約了我國燃料電池汽車商業化應用的發展。

新源動力研發的HYMOD®-300型燃料電池電堆模塊突破了此項難關

，具有優異的工程可靠性，目前已經成功應用於我國的燃料電池汽車：包括我國首款登錄工信部公告目錄的燃料電池轎車——榮威750燃料電池轎車
，以及我國首款
、全球第四款商業化的燃料電池汽車——上汽大通FCV80。

新源動力2001年依托中科院大連化物所質子交換膜燃料電池技術發起成立，是國家發改委授牌的“燃料電池及氫源技術國家工程研究中心”
，2007年nian上shang海hai汽qi車che工gong業ye集ji團tuan入ru股gu新xin源yuan動dong力li。經jing過guo大da量liang的de工gong藝yi開kai發fa

，該gai公gong司si已yi建jian立li符fu合he汽qi車che行xing業ye質zhi量liang管guan理li標biao準zhun要yao求qiu的de電dian堆dui小xiao批pi量liang生sheng產chan線xian
，累lei計ji銷xiao售shou幾ji百bai台tai
，銷xiao售shou收shou入ru7000餘萬元，2018年銷售額預期達到1.25億元，未來幾年內預期需求量將進一步大幅增長。在國家科技部“十三五”科研項目支持下，新源動力正組織開發更高功率密度
、更低成本的新一代燃料電池電堆產品。