2026-04-11 21:04:20
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據外國媒體報道:伯明翰市議會批準了一項試點計劃,將向伯明翰的道路提供至少20輛清潔,零排放的氫燃料巴士。該計劃旨在減少主要巴士路線上的二氧化氮排放,從而支持市議會的減排目標,並符合空氣質量法。

10月24日ri,內nei閣ge成cheng員yuan批pi準zhun了le該gai項xiang目mu的de所suo有you內nei容rong,通tong過guo公gong開kai招zhao標biao程cheng序xu,為wei公gong共gong汽qi車che運yun營ying商shang提ti供gong谘zi詢xun服fu務wu,並bing通tong過guo倫lun敦dun交jiao通tong運yun輸shu公gong共gong汽qi車che框kuang架jia購gou買mai新xin的de公gong共gong汽qi車che,新xin的de公gong共gong汽qi車che預yu計ji將jiang於yu2019年3月之前交付。
整個計劃涉及金額1340萬英鎊,該筆資金由低排放車輛辦公室(OLEV),燃料電池和氫聯合承諾(FCHJU),大伯明翰和Solihull地方企業合作組織(GBSLEP)和he未wei來lai理li事shi會hui計ji劃hua基ji金jin提ti供gong。改gai計ji劃hua旨zhi在zai測ce試shi發fa展zhan氫qing氣qi市shi場chang的de潛qian力li,以yi鼓gu勵li零ling排pai放fang運yun輸shu燃ran料liao的de應ying用yong。本ben次ci公gong共gong汽qi車che的de部bu署shu將jiang成cheng為wei該gai市shi首shou此ci應ying用yong氫qing燃ran料liao電dian池chi汽qi車che。
公共汽車將由Tyseley能源公園生產的氫氣提供燃料,該公園將不斷發展,最終成為第一個用於商業和公共部門車輛的英國低/零排放燃料補充站,服務對象包括巴士、的士和貨車等。Tyseley能源公園將於2018年9月開始運作,新的氫氣公交車將於2019年3月從那裏出發。
2017年10月24日伯明翰市內閣批準了以下內容:
1、批準了CAHB議案的附錄A中的全部業務案例,估計資本成本高達1340萬英鎊,其中,由OLEV撥款381.4萬英鎊,FCHJU撥款414.1萬英鎊,GBSLEP撥款215.6萬英鎊,巴士運營商至少出資328.9萬英鎊,未來理事會計劃基金出資4萬英鎊,用以采購和部署多達22台氫燃料巴士並提供援助,以降低加氫站成本。巴士運營商未來將運營這些巴士。
2、批準了FBC向報告(報告附件A)提供的采購策略,其中提出首先采用“公開招標”方式招標巴士經營者,其次,利用倫敦運輸(TfL)氫燃料電池框架購買擬議的氫氣公交車;
3、批準伯明翰市議會作為低排放車輛(OLEV)辦公室的負責機構,並接受其提供的381.4萬英鎊的資金;
4、授權助理總監 - 運輸和連通性組織作為聯合申請人,根據OLEV贈款計劃,提供給予條件的撥款條款,OLEV將撥款130萬英鎊,以采購氫燃料電池公交車;
5、授權助理總監 - 運輸和連接部門向ITM電力公司授予110萬英鎊,用於基於加氫基礎設施,該加氫站將基於Tyseley能源公園待完成的資金協議;
6、從“氫燃料電池聯合承諾”(FCHJU)接受的撥款資金為441.41萬美元;
7、批準伯明翰市議會作為大伯明翰和Solihull當地企業合作夥伴關係(GBSLEP)的地方增長基金撥款的責任機構,並接受其提供的215.6萬英鎊的資金,但須收到最後的通知函;
8、授權公司經理,經濟與臨時財務總監,調試和采購總監以及城市律師(或其代表)一起頒發製造和交付多達22輛氫氣公交車的投標前估價;
9、授權公司經理,經濟與臨時首席財務官,調試和采購總監以及城市律師(或其代表)簽訂租賃協議,以使22輛氫燃料公交車根據報告附件A所述的采購程序,服役7年;
10、授權城市律師協商,執行和完成任何必要的法律文件,以落實上述決定。