豐田新建FCV工廠 2020年銷量將超3萬輛

新浪汽車5月24日報道：豐田汽車公司24日ri表biao示shi
，計ji劃hua建jian立li一yi個ge工gong廠chang以yi大da規gui模mo生sheng產chan氫qing燃ran料liao電dian池chi堆dui，這zhe是shi燃ran料liao電dian池chi汽qi車che的de關guan鍵jian組zu成cheng部bu分fen。該gai公gong司si正zheng尋xun求qiu擴kuo大da氫qing動dong力li汽qi車che的de生sheng產chan
，並bing將jiang其qi作zuo為wei一yi種zhong替ti代dai燃ran油you車che的de零ling排pai放fang手shou段duan。

該公司在一份聲明中表示，新工廠將設在豐田汽車全球總部附近的豐田市作。其還將在Shimoyama工廠附近修建一條專用線，生產用於儲存汽車內高壓氫氣的儲罐。

豐田拒絕透露具體的投資金額，但稱將在2020年左右開始大規模生產氫燃料電池，屆時能夠滿足該公司實現氫燃料電池汽車（乘用車和公共汽車）年銷售超過3萬輛的目標。

豐田表示：“作為一項技術，燃料電池已經成熟，並準備擴大規模生產。為了鼓勵更廣泛地使用氫動力零排放車輛，普及需要從2020年開始。”

豐田已經在日本、美國和一些歐洲國家銷售世界上第一款燃料電池汽車Mirai轎車。該車型在日本市場的起價為720萬日元。但基於Mirai的製造成本高
，因此在小批量生產。自2014年推出以來
，僅售出了5300台。

這兩種部件的大規模製造---氫燃料電池堆和氫燃料罐---將使豐田能夠降低燃料電池汽車的價格，並提升其燃料電池技術。

目(mu)前(qian)，本(ben)田(tian)和(he)現(xian)代(dai)也(ye)在(zai)生(sheng)產(chan)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)，而(er)其(qi)他(ta)汽(qi)車(che)製(zhi)造(zao)商(shang)也(ye)在(zai)研(yan)發(fa)這(zhe)種(zhong)技(ji)術(shu)。不(bu)過(guo)，包(bao)括(kuo)日(ri)產(chan)和(he)特(te)斯(si)拉(la)在(zai)內(nei)的(de)許(xu)多(duo)汽(qi)車(che)製(zhi)造(zao)商(shang)都(dou)將(jiang)重(zhong)點(dian)放(fang)在(zai)純(chun)電(dian)池(chi)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)上(shang)。

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，renweichongranqideshijianhuibichongdianshijianhuijieyuehenduo，erqingranliaodianchiqichehechundiandongqichedoukeyidadaoqingjiekongqidemude。