新源動力開發的燃料電池耐久性突破5000小時

據中國科學院大連化學與物理研究所報道：新源動力股份有限公司（以下簡稱“新源動力”）所開發的HYMOD®-300型車用燃料電池電堆模塊，采用高穩定性
、高性能的“膜基催化層膜電極設計”和高可靠性的“複合雙極板結構”，經壽命測試和整車應用驗證，突破了車用燃料電池5000小時的耐久性難關，成為我國首例自主研發的超越5000小時耐久性的燃料電池產品。同時，該產品還實現了電堆在-10℃環境下的低溫啟動，以及在-40℃下的儲存。

zuoweixinnengyuanqichefazhandezhongyaofangxiang，qingranliaodianchiqichejishujingguoershiniandeyanfaheyanzheng，yijingkaishiburushangyehuadaoruqi，guojigedacheqiluxujizhongtoufangqingranliaodianchishangyehuachexing。ranliaodianchidianduishiranliaodianchiqichedehexinbujian，qinaijiuxinghekekaoxingshiranliaodianchiqicheshijiyingyongdeguanjianwenti。genjumeiguoDOE提出的燃料電池商業化技術要求，燃料電池電堆的耐久性需要達到5000小時。多年來
，我國燃料電池電堆與國外工程化水平差距明顯，表現在耐久性差距大
、可靠性水平低、產品一致性差等，嚴重製約了我國燃料電池汽車商業化應用的發展。

新源動力研發的HYMOD®-300型燃料電池電堆模塊突破了此項難關，具有優異的工程可靠性，目前已經成功應用於我國的燃料電池汽車：包括我國首款登錄工信部公告目錄的燃料電池轎車——榮威750燃料電池轎車，以及我國首款、全球第四款商業化的燃料電池汽車——上汽大通FCV80。

新源動力致力於燃料電池產業化，2001年依托我所質子交換膜燃料電池技術發起成立
，是國家發改委授牌的“燃料電池及氫源技術國家工程研究中心”，2007年nian上shang海hai汽qi車che工gong業ye集ji團tuan入ru股gu新xin源yuan動dong力li。公gong司si擁yong有you一yi支zhi專zhuan業ye化hua高gao素su質zhi的de燃ran料liao電dian池chi技ji術shu開kai發fa和he市shi場chang團tuan隊dui，建jian立li了le具ju有you自zi主zhu知zhi識shi產chan權quan的de車che用yong燃ran料liao電dian池chi技ji術shu平ping台tai，形xing成cheng了le車che用yong燃ran料liao電dian池chi電dian堆dui及ji關guan鍵jian部bu件jian的de生sheng產chan線xian和he技ji術shu服fu務wu體ti係xi。經jing過guo大da量liang的de工gong藝yi開kai發fa，已yi建jian立li符fu合he汽qi車che行xing業ye質zhi量liang管guan理li標biao準zhun要yao求qiu的de電dian堆dui小xiao批pi量liang生sheng產chan線xian，累lei計ji銷xiao售shou幾ji百bai台tai，銷xiao售shou收shou入ru7000餘萬元
，2018年銷售額預期達到1.25億元
，未來幾年內預期需求量將進一步大幅增長。在國家科技部“十三五”科研項目支持下，新源動力麵向汽車工業需求，正組織開發更高功率密度
、更低成本的新一代燃料電池電堆產品。