2026-04-11 13:59:26
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據外國媒體報道:EPFL工業過程和能源係統工程組(IPES)的研究人員開發了一種基於燃料電池的係統,以減少遊輪的碳足跡和能量消耗,這些遊輪在世界各地的度假者中越來越受歡迎。
為了使豪華遊輪更加環保,IPESE的研究員Francesco Baldi提出了一種新穎的解決方案。
IPESE的de工gong作zuo重zhong點dian是shi減jian少shao二er氧yang化hua碳tan排pai放fang,最zui初chu是shi通tong過guo優you化hua每mei艘sou船chuan的de係xi統tong和he船chuan本ben身shen的de設she計ji,以yi提ti高gao效xiao率lv。這zhe些xie首shou次ci努nu力li使shi柴chai油you動dong力li的de商shang船chuan的de二er氧yang化hua碳tan排pai放fang量liang減jian少shao6-10%。
在與芬蘭阿爾托大學的合作項目中,Francesco Baldi著眼於在船上使用燃料電池。這要求他解決一次航行數千公裏時出現的特殊挑戰。
雖然它們需要高溫才能工作並希望使用EPFL開發的係統將未使用的能量轉換為氫氣,然後儲存。它們比化石燃料更加環保 - 而且效率更高:EPFL開發的燃料電池效率達到75%,而即使是效率最高的柴油發動機也隻有不到50%。
資助該項目已獲得歐洲聯盟的地平線2020研究和創新計劃資助,該計劃符合MarieSkłodowska-Curie撥款協議No.708288。