2026-04-11 12:03:49
6796
據國外網站報道:自2018年以來,瑞士零售商Coop一直使用重型燃料電池卡車進行貨物運輸。這輛34噸重的由瑞士工程公司Esoro開發。卡車有自己的發電係統——ranliaodianchidiandui。ranliaodianchishengchandedianlizhijieyongyuqudongdiandongjihuoweidonglidianchichongdian。donglidianchiweijiasukachetigongzhuyaonengliang,bingqiehaizuoweizhidongqijianhuifudedianlidezhongjiancunchu。
該燃料電池卡車可以在九分鍾內加滿氫氣,續航裏程可達400公裏。相比之下,使用傳統柴油的續航為2500公裏。因此,燃料電池卡車還不能無限製的用於長途運輸。但是,隨著弗勞恩霍夫係統與創新研究所(Fraunhofer Institute for Systems and Innovation Research)ISI,弗勞恩霍夫物流與物流研究所IML和PTV運輸谘詢有限公司的聯合研究,如果使用容量更大、能量密度更高的儲氫罐,燃料電池卡車的續航可以增加到800到1000公裏。
Coop燃料電池卡車使用的氫氣由自水力發電廠發電製得。與柴油相比,卡車每年可減排70至80噸二氧化碳。Coop卡車在位於瑞士阿爾高州自己的加氫站加氫,該站是瑞士第一座公共加氫站。