2026-04-11 11:46:35
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據外國媒體報道:德國聯邦政府希望實現二氧化碳減排,特別是在供熱領域。德國政府和企業代表於2019年10月29日在美因河畔法蘭克福舉行的“氫與燃料電池創新論壇”上討論了燃料電池供熱對加快熱量轉換的貢獻。

為了成功實現能源轉型,迫切需要改變供暖方式,因為該行業具有最高的二氧化碳減排潛力。作為活動的一部分,燃料電池計劃(IBZ)發言人和德國供熱工業聯合會(BDH)首席執行官安德烈亞斯·呂克(AndreasLücke)指出,必須緊急製定改革政策。在德國,60%的供暖係統已過時,因此工作效率低下。同時,聯邦政府為建築部門製定了宏偉的目標。到2030年,二氧化碳排放量將從每年1.19億噸減少到每年7200萬噸。
因yin為wei燃ran料liao電dian池chi供gong暖nuan係xi統tong,新xin建jian築zhu物wu和he現xian有you建jian築zhu物wu中zhong可ke以yi有you高gao水shui平ping的de氣qi候hou保bao護hu水shui平ping。燃ran料liao電dian池chi是shi產chan生sheng熱re量liang和he功gong率lv的de最zui有you效xiao方fang式shi,在zai能neng量liang轉zhuan換huan中zhong起qi著zhe關guan鍵jian作zuo用yong,同tong時shi也ye保bao護hu了le氣qi候hou:與舊的氣體加熱係統相比,可減少近70%的二氧化碳;此外,能源成本將下降三分之二左右。
根據聯邦經濟部的最新數據顯示,自KfW的 “燃料電池補助金”計劃於2016年夏季啟動以來,截至2019年9月,包括2019年9月,已批準了8,933份補助金申請。本年度,已收到3,405份申請,總金額近4,700萬歐元,比去年同期增長30%。因此,製造商預計需求將繼續增長,並已在2019年推出了兩種新型號,其中包括更高的性能和更好的互聯網連接。