最大續航500公裏
，武漢首批10台氫燃料電池通勤車正式交付

近日，由廈門金旅製造、搭載武漢燃料電池龍頭企業眾宇動力自主研發的氫燃料電池動力係統的10台通勤車在武漢成功交付給武漢鐵龍通勤公司。

這是武漢首批氫燃料電池通勤客車，其交付標誌著武漢氫能汽車推廣應用再上新台階。

在武漢開發區舉行的交付儀式上看到，10台氫燃料電池通勤客車一字排開，其中11米客車8台、8.5米客車2台。這些通勤客車外表與普通大巴區別不大，但後艙蓋裏的燃油發動機換成了氫能燃料電池發動機，車底行李艙內則並排固定著4個氫氣罐。

據介紹，當前氫燃料電池汽車仍處於商業化應用的初級階段，主要以短途城市公交、廠區內部物流車輛等為主。這批交付的氫燃料電池通勤車最大續駛裏程可到500公裏以上
，每台車可滿足每天往返120公裏、接待120人次的需要。具有清潔環保、可再生特點的氫能

，被視為全球最具發展潛力的清潔能源之一。作(zuo)為(wei)武(wu)漢(han)市(shi)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)示(shi)範(fan)區(qu)之(zhi)一(yi)，武(wu)漢(han)開(kai)發(fa)區(qu)近(jin)年(nian)率(lv)先(xian)發(fa)布(bu)了(le)湖(hu)北(bei)省(sheng)首(shou)個(ge)加(jia)氫(qing)站(zhan)審(shen)批(pi)建(jian)設(she)管(guan)理(li)辦(ban)法(fa)，扶(fu)持(chi)培(pei)育(yu)了(le)一(yi)批(pi)具(ju)有(you)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)自(zi)主(zhu)核(he)心(xin)競(jing)爭(zheng)力(li)的(de)本(ben)土(tu)龍(long)頭(tou)企(qi)業(ye)。截至目前，武漢開發區已形成燃料電池公交示範運營線3條

，已建成加氫站2座，在建加氫站1座。

武漢開發區相關負責人表示
，未來，當地還將繼續努力建全燃料電池汽車產業發展協同機製
、科學規劃布局氫能基礎設施、積極推進公共服務平台建設、瞄準實施關鍵核心技術產業化發展
，力爭成為高質量、高水準的燃料電池產業示範區。