納米氣泡技術可降低能源消耗和成本,提高水電解效率和燃料電池效率,從而實現可再生能源目標。
Larsen & Toubro(L&T)在清潔能源領域取得了重要的裏程碑。L&T在古吉拉特邦哈齊拉(Hazira Gujarat)的A M Naik重工業,首次投資生產本土製造的電解槽,標誌著L&T電解槽有限公司進軍國內電解槽製造領域,
本田推出了美國首款量產插電式氫燃料電池電動汽車,2025款Honda CR-V e:FCEV。 CR-V e:FCEV 是一款充滿駕駛樂趣的緊湊型 CUV,獲得了 270 英裏 EPA 行駛裏程評級,
使用獨特的模塊化氫氣輸送技術的氫燃料服務提供商Universal Hydrogen今天宣布了與Oshkosh AeroTech合作開發的AmpCart H2產品的首次運營演示。
澳大利亞新南威爾士州伊拉瓦拉(Illawarra)—GE Vernova天然氣發電業務和EnergyAustralia今天宣布,位於澳大利亞新南威爾士州的塔拉瓦拉B (Tallawarra B)電站正式啟用。
2024第六屆大灣區國際氫能與燃料電池汽車及加氫站設備展覽會時 間:2024年12月4日—6日 地 點:深圳會展中心(福田)
燃料電池正在改變叉車和物料搬運設備的供電方式。與傳統技術不同,它們利用氫氣發電,提供了一種更清潔、更高效的能源。隨著倉庫和製造設施關注可持續解決方案,燃料電池驅動的叉車在當今的物流和物料搬運中變得至關重要。
川崎重工株式會社(Kawasaki Heavy Industries, Ltd.)今天宣布,計劃從今年4月開始對其“Suiso*1平台”進行示範測試,該平台是該公司一直在開發的一種數字管理係統,用於實現集中的氫氣分配管理,並支持國內外的氫氣交易。