日前，浙江高成綠能科技有限公司開發的120kW燃料電池堆在長城氫能技術中心順利完成實測，最大持續功率為123kW，達到設計目標。測試現場如圖1所示。▲圖1：測試現場該堆由高成綠能自主設計，所采用的催化劑、膜電極均為自主開發，具有寬操作區間，在不同操作壓力、輸出功率、陰極增濕條件下均表現了良好的性能、穩定性
西格裏碳素公司（德國威斯巴登）和現代汽車集團（韓國首爾）於12月4日宣布，他們已擴大其供應協議，以生產現代NEXOranliaodianchiqichedeqitikuosanceng。jushuochangqixieyijiangdadatigaodangqiandeshengchanhejiaofuliang。danshi，lvxinggaihetongsuoxudetouzibuhuizaiweilailiangnianneizengjiaxigelitansudezhengtizibenzhichuyusuan，yinweigaigongsiyizhongxinquedingleqitouzixiangmudeyouxianji。xigelitan
近日，武漢市東湖新技術開發區建設管理局發布了氫能源公交車采購項目中標公告。此次采購10輛公交車，采購總預算為1400萬元。根據公告顯示，中標人為武漢泰歌氫能汽車有限公司，10台氫能源公交車中標金額為1380萬元，均價為138萬元/輛。▲圖片來源：武漢泰歌在此次招投標之前，中標車型已於2018年和2019年分別編入了東湖新技
12月4日，美錦能源發布公告稱，公司分別中標佛山市禪南和到佛山市三水區的氫能源公交車兩個采購項目，共計83輛氫公交車，中標總額約為1.58億元。美錦能源表示，廣東省機電設備招標中心有限公司在其招標投標交易平台發布了《佛山市禪南公共交通有限公司42輛氫能源公交車采購項目中標公告》。根據公告，山西美錦能源股份有限公
近日，依維柯、菲亞特動力科技和Nikola聯合發布了Nikola TRE原型車，這是凱斯紐荷蘭工業集團和Nikola的合資廠生產的第一輛汽車，其融入了商用車品牌和動力總成團隊的技術結晶。Nikola TRE原型車是基於今年7月在馬德裏發布的依維柯S-WAY牽引車平台開發的，而S-WAY在當時得到了客戶和業內專家的一致好評。Nikola TRE集成了Nik
據外國媒體報道：11月25日，CaetanoBus與RATP在巴黎的RATP工廠簽署了一項合作協議。到2020年8月，RATP將測試12米的H2.City Gold燃料電池客車。CaetanoBus旨在創造一切必要條件，以加速零排放公交車的部署，使城市能夠轉變為零排放出行。RATP是可持續交通出行領域的專家，是全球第五大城市交通運營商。RATP在巴黎地區運
據日媒報道，在11月19-23日於法國舉辦的關於道路和城市交通解決方案的“2019 Solu Trans國際秀”中，法國車輛製造商雷諾集團首次公開了一款氫能源輕型商用車：Kangoo ZE Hydrogen。▲圖片來源：esponse據報道稱，此車配備燃料電池增程器，可提供10kW的電力輸出，配合位於車身下方的兩個儲氫罐，加氫時間僅需5至10分鍾，續航
| 能鏈·勢銀旗下媒體平台 |撰文：Lana來源：能鏈又是一年寒冬至，2019年即將結束，燃料電池產業界所等待的燃料電池汽車國家補貼政策依然未見蹤影。雖然國補政策還未出現，但是能鏈注意到，2019年已有13個地區發布其燃料電池汽車補貼政策。現在，請跟隨能鏈一起了解下這13個地區的燃料電池汽車具體補貼內容。
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